アコサットのワイヤー式レーシングクラッチレバーです 型番:400-1501R 定価:税別21000円です 車両を手放す際に外したものを出品します♪ 売れなければ段階的に値引きしますので値引き交渉はお控えください。また品ですので神経質な方は購入をお控えください。 知る人ぞ知るアコサットのワイヤークラッチレバーです、劇的にレバーが軽くなります。自分はGSX-R600で使用していましたが、これ無しでは楽しく走れませんでした。クイックシフターがあれば気にならないという意見もありますが、シフトダウンで楽ができ、またスタートでの効果は絶大でした！ レバー先端が立ちゴケでついた傷があります(7枚目の写真)、またレバーの根本部分に軽くコースのラバーフェンスに当たった際の塗装剥げがあります(8枚目の写真)。使用には全然支障ありません。 最近の車両はアシストスリッパーが多いですが、それでも女性などクラッチレバーの重さに悩む方は多いと思います。効果は確実に体感できます。ご検討よろしくお願いします♪

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何がちがう？ レーシングクラッチ Aタイプ、Bタイプ | 松本エンジニアリングのブログ

SV650のクラッチレバーをACCOSSATOのS248レバーに交換しました: 康二BLOG

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