ブロンプトン ベスト S2L-X改 Raw ROTOR Q-RINGS装着 実測9.2㎏

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商品情報

ベースは、2019年モデルのS2L-X(スーパーライトモデル)、Rawカラー。カスタマイズ箇所が多数あり、従来の呼び方だと“M2E-X” 、現行だと“P Line Urban Middle”的なモデルになっています。軽量パーツをいろいろ使った結果、重さは現状で9.2㎏です。(家庭用ヘルスメーターでの実測値) 走行は100キロ程度。目立つようなキズや汚れはないものの、新品ではありませんので、ご承知おきください。 具体的には、次のようなカスタマイズをしてあります。(〔〕内は対応する写真)カスタマイズは、全て地元のブロンプトンプレミアムストアで行いました。いずれも、変更前のパーツはありません。●フェンダーレス化:前後フェンダー取り外し、ケーブルフェンダーディスク&フロントアクスルフック取り付け●フィンガークランプ(2カ所):加茂屋オリジナル(ブラック)●フロントキャリアブロックに“手綱”(上引き)を装着〔以上3枚目〕●ハンドル:Joseph Kuosac Mid Rise Handlebar(カット済、高さはほぼ現行のMiddle、旧Mハンドルに相当)●ブレーキレバー:GBS軽量レバー(7075アルミCNC製、ブラック)〔以上4枚目〕●シフター:ROCKSHOKサスペンションフォーク・ロックアウト操作用レバー〔5枚目〕●サドル:TIOGA UNDERCOVER STRATUM●シートポスト:Silverock カーボン製(高さ目盛り付)〔以上6枚目〕●シート下キャスター:賀茂屋ティルト48〔7枚目〕●クランク:ROTOR ALDHU 24 (170mm)●チェーンリング:ROTOR Q-RINGS 1X 54T(楕円チェーンリング)●チェーン:KMC X9SL(ゴールド)●ペダル:ACRZ軽量アルミペダル(左のみクイックリリースタイプ、ホルダー付)●BB:TOKEN TK878TBT(セラミックベアリング)●BB下部にカーボン製ボトムブラケットガートを装着〔以上8枚目〕●リヤステー(フロントアクスルフック接触部)にAceoffix カーボンプロテクターを装着●フロントデカール(メタル、ノーブランド)を追加〔以上9枚目〕●サイドデカール:メタルタイプ(ノーブランド、左右別デザイン)〔1、2枚目ほか〕

ブロンプトン BROMPTON S2L-X RAW チタン 2020年モデル 1X2S 16インチ 折り畳み 小径車 【軽量なチタンモデル! –  BICI AMORE ONLINE STORE
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