セル・キック一発でエンジン掛かります。書類有り・キー２本 タンクキー２本走行距離 不明 メーター交換後7784km走行に関しては問題ありません。(あくまで素人が見た上での話です)不具合とすればキャブレターからガソリンがオーバーフローしており、エンジンを切っている時はガソリンコックをOFFしております。OFFにしている時は漏れません。走行中は漏れる事はありません。あとプラグの辺りからオイル漏れしております。普段から2000～3000kmでオイル交換しております。前輪のタイヤはは去年の夏頃交換してバリ山です。取引は引き取りに来られる方限定といたします。年式が古いバイクの為、購入後の保証は出来かねます。ある程度は整備しますがご了承下さい。現在も乗っているので走行距離は伸びます。不明な点はご質問してください。分かる範囲で正直に回答いたします。直接、見に来られる方歓迎です(^^)その方がバイクの説明し易いと思いますので(^^;)主なカスタムナイトロヘッズアルミタンクシャークハンドルヘッドライトLEDナンバープレートサイド移設GSX250Lの足周りを移植・キャストホイール化ワンオフガトリングマフラー４本出しアルミフェンダーその他色々と細かくカスタムしております。過去にカスタムバーニングという雑誌に掲載されたグラストラッカーです♪すごく目立つ車両なので気になる方は是非！宜しくお願いしますm(__)m(10月18日・値段下げました！)

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